在东方,家里老人一出院,很多事就摆到桌面上了。尤其是要回外省,或者要去广州、南宁的大医院继续看,一家人围着饭桌能商量半宿:到底要不要叫跨省转运救护车?叫吧,怕花冤枉钱;不叫吧,又怕路上出状况。这个事,真不是一句“听医生的”就能解决。医生管治病,路上怎么走、钱怎么摊、谁跟着,得一家人自己拿主意。
我接触过不少东方这边的家属,八所、感城、板桥的都有。大家最常犯的毛病,是上来先问“到广州多少钱”,却没人先问“病人现在这个情况,能不能坐三四个小时的车”。顺序反了。今天就把一家人商量用车时该考虑的几件事,掰开揉碎说清楚。先把病人、钱、人这三样摆平,再谈叫不叫车。
一、先问医生三句话:病人眼下适不适合坐长途
出院不等于适合长途。这是很多家属容易忽略的一点。在医院里躺着,有护士看着,有设备接着,看着挺平稳。一上车,颠几个小时,过海再晃一晃,情况可能就不一样了。所以商量用车之前,先别急着比价格,找主管医生问清楚三句话。
第一句:病人能不能坐?是能坐着,还是必须平躺?能坐和能平躺,选的车完全不一样。第二句:路上要不要吸氧、要不要监护、要不要定时翻身或者换药?这些事普通车干不了,得随车有医护、有设备。第三句:从东方到目的地,路上大概几个小时,医生觉得这个时长行不行?有没有需要特别注意的地方?把这三句话问明白,心里就有底了。
从东方跨省,基本都要走环岛高速到海口,再连人带车过琼州海峡。轮渡上下船有坡道,海上还有颠簸,跟城里转个院不一样。要是病人这几天发烧、气促、精神头差,别硬赶路,先稳住再说。医生如果说“最好平躺”,那就别琢磨高铁和普通商务车了,空间不够,人遭罪。医生如果说“可以坐,但别累着”,那再比较其他方式也不迟。
还有一句实在话:家属别自己替病人“扛”。有的老人怕花钱,嘴上说“我没事”,其实坐半小时就腰疼得冒汗。商量的时候,把病人真实感受放在前面。车是为人服务的,不是为面子服务的。
二、经济账别只算车费:把“折腾成本”一起算进去
问价没错,但别只问一个总数。跨省转运救护车的费用,通常由几块拼起来:里程费、车型费、随车医护费、过海轮渡费、等候费,夜间或者节假日可能还有服务费。你要问清楚:报价是不是一口价?过海费谁出?船班延误算不算等候?取消怎么算?把这些写在单子上,比光听一句“大概多少”靠谱。
再算另一本账:家属请假、来回机票火车票、在广州住酒店、病人路上折腾多花的护理费。有时候救护车看着贵,但省了两个家属来回跑,省了一晚住宿,病人少遭罪,账就平了。反过来,如果病人能坐轮椅,高铁两个多小时能到,目的地有人接,也未必非得用救护车。划不划算,得看自家情况,不能光看车费那一行数字。
我的看法是:跨省转运花的是“稳当钱”。别为了省几百块,让老人路上蜷着、转三趟车。也别一听“全包”就交钱,把明细写进单子,心里才不别扭。一家人商量的时候,可以把总预算先定个范围,再让转运方按病人情况报方案,谁家出多少也一并说开,别等车到了再红脸。
三、兄弟姐妹怎么分工:先定一个“总指挥”,再分三本账
一家人商量事,最怕七嘴八舌。这个说往东,那个说往西,最后司机都不知道听谁的。我的建议是,先推一个总指挥,通常是平时拿主意多、离病人近、能跟医生对上话的那个。总指挥不是出钱最多的,是能拍板、能协调的人。定下来以后,对外联系转运方、跟医生沟通、路上遇到事拿主意,都由他牵头。
然后分三本账。病情账:谁负责跟主管医生沟通,问清楚路上注意事项,把出院小结、检查片子、用药清单收齐。钱账:谁先垫、后面怎么摊、票据谁保管,提前说好,别等回来再算。时间账:谁请假跟车,谁在东方办出院手续、收拾家里,谁去目的地医院接应、找住处。三本账有人认领,事情就顺了。
住在外地的兄弟姐妹,别只在群里问“到了没”。可以领具体活:提前问目的地医院哪个门进、哪个楼层办手续,附近哪家酒店能停车,接车时带件厚衣服。住东方的,负责出院结算、医保盖章、把家里老人小孩安顿好。丑话说前头,比路上吵架强。商量的时候把话说透,谁也别憋着,后面才不落埋怨。
四、谁跟车最合适:选“稳得住”的,不是选“最闲的”
跟车人不是越多越好。救护车空间有限,一般一到两个人合适。选谁?选能签字、懂病情、不晕车、遇事不慌、能跟医护说清楚话的。别让同样需要照顾的老人跟车,到时候一个病人没照顾好,跟车的老人也累倒了,反而添乱。也别让平时就爱着急、一上车就催司机的人去,路上安全第一,催不得。
跟车人要带一个资料袋:身份证、医保卡、出院小结、检查报告、常用药、护理垫、湿巾、垃圾袋、充电宝,再带点现金。车上听随车医护的安排,系好安全带,别在颠簸时喂水喂饭。到了目的地,跟车人负责交接,别让司机一个人对接。谁跟车谁做主,别在电话里遥控指挥,车上信号时好时坏,越遥控越乱。
还有个小细节:跟车人最好提前睡个好觉。跨省转运不是坐大巴旅游,路上要盯着病人情况,要跟医护沟通,到了还要跑手续。精神头足,比什么都强。一家人商量时,别把“谁有空”当唯一标准,要把“谁稳当”放前面。
五、从东方出发跨省,这几件本地事要提前问清楚
东方在海南岛西南边,跨省转运一般要先走环岛高速到海口,车程两个半到三个小时,再排队过海。轮渡不是服务区,船班受天气影响,台风、大雾都可能停航。问转运方:过海费含不含?船票谁预约?停航了怎么改?等候费怎么算?节假日过海车辆多,更要提前。别等车到了港口,才发现船班排到半夜。
乡镇出发的,要留出到八所集合的时间。感城、板桥、东河这些地方,到市区还有一段路,别把时间卡得太死。目的地医院也要提前问:周末能不能办入院?中午有没有人交接?跨省到广东、广西,路上时间长,中途在哪休息、要不要换班,都问一句。车上设备、随车人员资质,也看一眼,心里有底。把这些本地事问清楚,比光比价格有用得多。
说到底,一家人商量要不要用跨省转运救护车,就是把病人情况、钱、分工、跟车人这四件事摆到桌面上。别等出院当天才抓瞎。病人适合走,钱能承受,人手分好,跟车人稳当,那就走;有一头不踏实,就先缓一缓,再想办法。需要东方跨省转运救护车,随时联系。
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