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日照跨省转运怎么选车?家属最在意的4件事,安星护送一件件说清楚

日照跨省转运选车先看四点:车能否准点到、司机抬人稳不稳说话软不软、病人躺一路舒不舒服、钱花得明不明白。安星护送提前十分钟到院,出发前把总价说死,路上不加一分钱;到上海约600公里、北京700公里上下、济南330公里、青岛150公里,都提前报车牌和到达时间。

家里老人要去外省的大医院看看,或者在外地住完院要接回日照,这事搁谁身上都心里没底。网上一搜,做跨省转运的公司一大堆,电话打过去个个都说自己靠谱。可真到用车那天,家属心里其实就惦记四件小事:车到底几点能到?来的司机好不好说话?老人躺在车上这一路遭不遭罪?最后一算账,钱花得明不明白?

这四件事,说起来不大,但每一件都能让家属心里打鼓。安星护送跑了12年跨省转运,日照这边也接过不少单子,今天不绕弯子,就把我们是怎么做的一件件摊开讲。

一、车到得准不准:宁可早到十分钟,不让家属多等一分钟

跨省转运最怕什么?最怕车不来,或者一等就是半天。病人刚办完出院,人还躺在病房里,床位腾出来了,走廊上人来人往,家属守着行李和病人干着急。

我们的做法有点笨,但管用:约车时间往前提,不用“差不多”三个字糊弄人。

日照市区这块,东港、岚山、开发区,路况相对好安排,一般提前约好时间点,车辆会提前到院区外面候着。莒县、五莲县城离市区远,我们会多留出时间,宁可比约定时间早到十分钟,在楼下等着,也不让家属在楼上干等。

出发前一天和出发当天,会有人给你打两个电话。第一个电话确认三件事:病人在哪家医院、哪个科室、目前什么状态,用的什么床、需不需要担架。第二个电话是车出发了,告诉你车牌号、司机姓什么、大概几点到。你不用一遍遍打过去催,我们主动报。

还有个小细节:接人的时候我们尽量不进病房扎堆。人多手杂,病人反而休息不好。司机和随车的人先在护士站或者走廊跟你碰头,问清楚情况,再进去接人。

日照跨省转运长途公路行驶场景

二、司机态度好不好:抬人的手要稳,说话的嘴要软

说实话,很多家属跟我们反馈,最怕的不是路远,是遇到那种一路不吭声、问一句应半句的师傅。病人本来就紧张,家属更紧张,气氛憋着,几百公里坐下来人都僵了。

我们这边的师傅,出车前都要交代几句:进门先敲门,说话声音放低;抬担架之前先跟病人打个招呼,说一句“大爷(大妈),我们要抬一下,您别使劲,交给我们”;过减速带、上下坡、拐弯提前说一声“要颠一下了”。这些话不值钱,但病人心里踏实。

还有抬人的手法。日照不少老小区是步梯房,楼道窄,担架转弯费劲。我们出车会按人数配人,担架四个角都有人扶着,前后步调一致,不会一头高一头低。老人骨头脆,抬得稳不稳,家属站在旁边一眼就能看出来。

随车的陪护人员也是这个理。路上病人想喝水、想翻身、想上厕所(能配合的情况下),不用家属手忙脚乱,招呼一声就行。有些家属一路上不好意思开口,我们的人会主动问:要不要停一下歇歇?老人有没有哪里不舒服?

三、病人坐着舒不舒服:不是把人塞进车里就完事

跨省转运动辄五六百公里。日照到上海差不多600公里,日照到北京700公里上下,到济南330公里左右,去青岛近一些,150公里。普通小车跑高速都得大半天,何况车上躺着一个刚出院的人。

所以车上的东西不能凑合。担架床要能锁死,四个轮子固定住,路上刹车不会滑动;车上配氧气瓶、吸痰器、心电监护这些常用设备,家属看着也安心;被子、枕头、靠垫这些软的东西要带够,老人躺着腰不悬空,才不硌得慌。

路上怎么走也有讲究。带病人的车不会跟赶时间似的踩油门,速度稳一点,尽量避开坑洼路面和连续减速带。中途每开一两个小时,会找服务区停一下,让病人换换姿势,家属下车透口气,喝口热水。天冷了车里提前开暖风,天热了提前把温度调好,病人上车那一下不遭罪。

还有一件事很多家属会问:能不能跟着去?一般可以带一到两位家属随车,坐在病人旁边,心里有底。多的人可以自己坐高铁过去,在目的地医院碰头。

日照跨省转运担架平稳转运病人

四、钱花得明不明白:出发前把总价说死,路上不加一分

这一点是家属最敏感,也是这个行业最容易起纠纷的地方。有些报价听着便宜,人上车了这里加钱那里加钱,到了地方一算,比原来翻一倍。人在半路上,你能怎么办?

我们的做法很简单:出发前把总价算给你听,一项一项说清楚。

跨省转运的费用主要看三块:跑了多少公里、车上配了几个人(司机、陪护)、用没用特殊设备。问清楚起终点,公里数基本就定了,报价也就定了。过路费、油费这些我们直接算在总价里,不再单独找家属要。

电话里能报的我们当场报,报不了的(比如病人情况特殊需要额外人手),也会说清楚“这个要加多少”。不存在到了地方临时变卦。要是家属觉得贵,可以多问几家比一比,我们不怕比,就怕你稀里糊涂上了车才发现被绕进去。

还有个小提醒给日照的家属:跨省去外省住院,出发前记得把异地就医备案办了,手机上“国家医保服务平台”就能操作,能省不少事。这个不是转运公司的事,但我们会提醒一句,很多家属第一次遇上,真不知道。

日照跨省转运收费价目表明码标价

五、到了地方不算完:交到家人手上才算数

有些家属担心:车开到目的地医院门口,人往那一放就走了怎么办?

我们的规矩是,人送到病房、交到接手的医护人员或者家人手上,手续说清楚,才算完事。到了外省医院,人生地不熟,找楼、找科室、找电梯,我们的师傅会帮着推担架、问路、送到床边。家属提着大包小包跟在后头,不用一边看病人一边找路。

回程也是一样。从外省接老人回日照,出院手续、病历资料、带的药,我们出车前会跟家属一起过一遍,别落下东西。路上给家里打个电话报个位置,让在日照等着的兄弟姐妹心里有数,大概几点到楼下。

12年下来,我们送过太多日照的家属:有从市人民医院出院回莒县老家的,有从上海的大医院接回东港的,也有从北京看完病一路颠回五莲的。跨省转运这活儿,说到底不是比谁车多、谁广告响,是比谁把家属心里那点惦记当回事。

车准时到、师傅说话中听、病人一路少受罪、钱花在明处——这四件事做到了,家属悬着的心就能放下来一半。

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常见问题

车一般几点能到医院?
约好时间点后车辆会提前到院区外候着,宁可比约定时间早到十分钟在楼下等。出发前一天和当天各打一次电话,告知车牌号、司机姓名和大概到达时间。
抬老人上下楼稳不稳?
步梯房楼道窄,会按人数配人,担架四个角都有人扶,前后步调一致,不会一头高一头低。抬之前先跟病人打招呼,过减速带、拐弯提前说一声。
路上病人躺着舒服吗?
担架床四个轮子锁死,配氧气瓶、吸痰器、心电监护;被子靠垫带够,腰不悬空。车速稳,每一两小时进服务区停一下换姿势,天冷提前开暖风。
会不会半路加钱?
不会。出发前按公里数、随车人数和特殊设备把总价一项项说清,过路费油费都算在总价里,不再单独要。报不了的项目也会提前说加多少,到地方不临时变卦。

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