滁州老楼没电梯，病人上下楼用车怎么安排？跨省转运前先弄明白这几件事

滁州老城区，像琅琊区、南谯区不少老小区，五六层的砖混楼，没电梯。家里老人出院回家，或者要从滁州去外省转院，第一道坎就是下楼。年轻人空手上下楼不觉得，抬着病人走一层就喘。别等车到楼下了才想起来问“担架能不能上楼”，那就晚了。

上下楼用车，说白了就是把病人从家里安全弄到车上，或者从车上安全送到家里。看着简单，里面门道不少。楼层、楼道宽度、转角平台、病人能不能坐、体重多少、有没有带管子，样样都影响安排。下面按咱滁州老楼的实际情况，一条条说。

一、先别急着叫车，把自家楼道“摸个底”

先数清楚住几楼。二楼和六楼完全两码事。老楼一层层高有的特别高，六楼相当于新楼七楼。有没有电梯也得看，有的老楼后来装了电梯，但轿厢小，担架进不去，最后还是得走楼梯。电梯能进担架最好，进不去别硬塞。

拿卷尺量几个数：楼道净宽、转角平台长和宽、入户门宽度、单元门宽度。一般老楼楼道一米一左右，转角平台一米二见方。这些数报给转运公司，人家心里就有数。别嫌麻烦，拍几张照片，从家门口拍到楼下，比说半天管用。

楼道上堆的东西提前清。酸菜缸、纸箱、旧自行车、鞋柜，平时不碍事，抬担架时全是绊脚石。晚上楼道灯不亮提前换。单元门口停的车、电动车也挪一挪，给担架留出转身的地方。

二、担架能不能转弯，关键看几个“卡点”

很多人以为担架就是一块板，其实分好几种。硬担架稳当，但长度一般一米八到两米，老楼转角平台小，硬担架横不过来。软担架能弯，适合窄楼道，但要求病人能平躺、配合。椅子担架能让病人坐着，适合能坐住的，下楼时省空间。爬楼机省人力，可楼梯太窄、平台太小也施展不开。到底用哪种，得看楼道和病人情况，不能一刀切。

最容易卡住的地方，一个是楼梯转角平台，一个是入户门。门窄了担架进不去，得侧着进；平台小了担架转不了弯，得换软担架或者几个人把病人托起来换手。还有楼梯扶手，有的扶手占地方，担架得贴着墙走。提前把这些卡点看清楚，比多叫两个人强。

如果病人住顶楼，中途别硬撑。三楼、四楼平台放下来歇一歇，喘口气，检查病人姿势有没有歪、管子有没有拽着。下楼时一般头朝上、脚朝下，保持平稳，具体听随车人员的。病人要是骨折、刚做完手术，该固定的固定好，别图快。滁州有位老人住六楼，体重偏大，楼道转角平台窄，最后用软担架四个人抬，三楼平台歇了一次，前后二十多分钟才下楼。家属说，要不是提前看了楼道，光叫人帮忙都得多耽误半小时。

三、人手不是越多越好，得会配合

抬人下楼，三四个人最常见。一个人抬头肩，一个人托腰臀，一个人管脚，再留一个机动，开门、清路、拿氧气袋和随身物品。病人体重大的，加到五个人，但楼道站不下，得提前排好谁站哪。人挤人反而使不上劲。

家属别全涌上去。留一个人在前面带路、开门，一个人在后面拿东西。其他人听指挥。抬的时候步调要一致，前面的人喊“起”“走”“歇”，后面跟着。最怕一个人快一个人慢，病人跟着晃。

病人身上有管子、输液、引流袋，得专门有人看着，别让管子缠在担架轮子上。病人能坐还是只能躺，提前说清楚。能坐的用椅子担架省事，只能躺的必须平抬。别为了省事让不能坐的病人硬坐，路上出事更麻烦。

老楼楼梯窄，担架不能同时过两个人。下楼梯时后面的人要抬高，前面的人放低，保持病人水平。这个得练过，没抬过的人一紧张就容易一头高一头低。所以找专业担架员，家属搭把手可以，别逞能当主力。

四、上下楼用车和跨省转运怎么接上

上下楼用车分两种。一种是出院回家，从车上抬到家，或者从家抬到车上，距离短，按趟安排。另一种是跨省转运，从滁州老楼出发去外省，或者从外地转回滁州老家，上下楼只是头一道工序，后面还有几百公里路。跨省转运要赶时间，上下楼更不能拖。

跨省转运前，把楼层、电梯、楼道情况、病人能不能坐、体重、有没有特殊情况一次说清。车尽量停到单元门口，老小区路窄，提前跟邻居打个招呼挪车。担架从家门口到车上这段路，看着不远，雨天、晚上、上下班高峰都耽误时间，提前量要留足。

从外地转回滁州老家的，家属最好提前一天到楼下看看路况，拍视频发给转运公司。车到了人下不来、担架上不去，最急人。安星护送在滁州跑得多，老小区哪个门能进车、哪个楼道宽，心里有本账，提前问一句能少走弯路。

五、费用和预约，把丑话说前头

上下楼用车怎么收费，家属最关心。一般是按楼层、人手、设备来算，楼层越高、需要的人越多，费用不一样。夜间、雨天也可能有加项。预约时问清楚：含不含上下楼、楼层费怎么算、多一个人多少钱、跨省转运和市内用车是不是一个价。别到现场再扯皮。

预约要留提前量。普通出院回家，提前半天到一天约；跨省转运，提前把时间定死，宁可车等人，别让人等车。约好后家属把楼道再清一遍，病人衣服穿宽松的，该带的病历、药、证件装一个包，别临时翻。

最后说句实在话，滁州老楼没电梯的家庭不少，上下楼这事别硬扛。花点钱找专业的人，病人少受罪，家属也安心。尤其是跨省转运，路上时间长，出发前把上下楼这关安排顺了，后面才踏实。