泰安救护车出租年度回顾：一年跑了1400多趟，担架车接送病人占了近一半

又到年底了。这一年我们在泰安跑了多少趟车，说实话我们自己也没细算过，直到前几天把单子翻出来一笔一笔对，才发现数字还挺唬人。今天不讲课、不念稿，就当坐在你家沙发上聊聊天，把这一年泰安出车的真实情况给你捋一遍：跑了多少趟、哪类活儿最多、长途常跑哪几条线、家属们最爱问什么。你要是有用车需求，看完心里大概就有数了。

一、这一年，泰安到底跑了多少趟

先说个数。从去年冬天到今年冬天，安星护送在泰安一共出车1460多趟，平均下来一天4趟左右。听着不多？可这4趟里，有半夜两点从泰安市中心医院往东平老家送的，有凌晨四点去肥城接老人赶济南复查的，也有腊月二十八还在高速上往北京赶的。

按区域分，泰山区和岱岳区占了差不多一半，毕竟大医院都在这儿——泰安市中心医院、山东第一医科大学第二附属医院、泰安市中医医院、泰安市妇幼保健院、泰安市肿瘤防治院，这几家是我们这一年跑得最勤的地方。剩下的活儿分散在新泰、肥城、宁阳、东平，还有泰山景区周边几个乡镇。新泰和肥城加起来占比不小，这两位算是泰安出车的“大户”。

再说个大家可能想不到的：夜里出车占了将近三成。很多人以为夜里车少、好约，其实反过来了。晚上医院办出院的少，可临时要走的、家里老人突然不舒服要去医院看看的，全挤在傍晚到后半夜。所以真要用车，别想着“晚上便宜点”，晚上反而是最紧张的时候。

还有个规律：冬天比夏天忙。腊月、正月这两个月，出车量能顶上平时两个半月。原因也简单，老人在冬天容易犯毛病，加上过年了，很多在外地的子女回来，趁这个工夫把老人从医院接回家，或者从老家送到城里儿女那儿住一段。这种“过年挪个窝”的需求，每年都特别集中。

二、跑得最多的不是转院，是“回家”

很多人一听救护车出租，第一反应是“转院用的”。这一年跑下来，我们自己的数据是：出院回家620趟左右，是绝对的第一大类，占了四成多。

这个“回家”有几种情况。一种是病看得差不多了，医生说可以出院了，但人还走不动、坐不住，得躺着回去。一种是老人不想在医院待了，非要回自己家，家属拗不过。还有一种最让人心里发酸——医生说没什么好办法了，家属商量一晚上，决定接回家，让老人在自己床上、自己屋里待着。

第二多的是“定期往返”，差不多430趟。这里面透析的病人占大头，一个礼拜要去医院两三次，来回都得躺着或者半躺着，公交车坐不了，自家车放不平，只能叫车。还有做康复的、定期复查的，一趟一趟，跑得很规律。有几个老客户，我们司机都能背下来他们哪天几点要去哪个院区。

第三是转院，270趟左右，主要是泰安本地往济南转，下面县市区往泰安转。第四就是车站、机场接送，高铁泰安站、泰山站、济南遥墙机场，一年也接了不少。有些老人从外地回来，儿女在泰安，人下不了高铁，得推着担架车进站接。

三、担架车接送病人，是最难干也最有讲究的活

这一年里，家属打电话来点名要“担架车接送病人”的，占了差不多一半。为什么点名要这个？因为难就难在“抬”上。

泰安老城区那些楼，你比我清楚。六层七层没电梯的一大把，楼道窄，转角平台小，有的楼梯还带着一个急拐。普通担架一米九长，横过来根本转不过弯。这种时候我们一般不用硬担架，改用软担架或者座椅式担架，让人半坐着，两个人一前一后抬。楼层高的，还得上爬楼机，不然四五个小伙子也够呛。

还有一种情况特别常见：楼里有电梯，但担架进不去。很多人不理解，电梯那么大怎么会进不去？问题在轿厢的对角线。担架平放进去，长度不够；斜着放，门又关不上。这时候还是得换软担架，或者用可折叠的那种，人侧着一点，能塞进去。

所以你要问担架车接送病人有什么诀窍，就一句话：先看现场，再定工具。家属打电话的时候，把楼层、有没有电梯、电梯多大、楼道拐几个弯说清楚，我们就能提前把家伙事备好，到了直接干，不耽误时间。最怕的是到了楼下才发现担架上不去，一来一回折腾一个多小时，病人躺在那儿等着，家属在边上着急，那滋味真不好受。

四、长途跨省，泰安人最常跑这几条线

这一年长途跨省的活儿有300趟出头。按线路排，第一名没有悬念——济南。泰安到济南，走京台高速一个多小时，转院、复查、去大医院找专家，天天都有。这条路我们的司机闭着眼都能开，哪个路段容易堵、哪个服务区能歇脚，门儿清。

第二名是北京。泰安到北京五百公里上下，跑得顺六个小时，遇上堵车就说不准了。去北京的多是看疑难病，或者看完病往家接。这条线我们一般建议早上早点出发，避开进京高峰。

第三是上海，八百公里左右，一般得跑一整个白天。第四是郑州、徐州、南京这一片，距离适中，当天能到。省内的话，青岛、烟台、临沂跑得也不少。

还有一类线路很特殊，得单独提一句：东北。泰安有不少老人年轻时闯关东过去的，上了年纪想回山东老家，或者老家这边有亲戚要接过去。泰安到东北一千多公里，得跑一天一夜，车上氧气、监护设备、两个司机轮着开，一样都不能少。这种活儿我们一般不接急的，至少提前三天定。

跑长途有几句实在话得讲：第一，别贪便宜找那种报价低得离谱的，半路加价的事儿不是没有；第二，车上必须有人盯着，家属跟一个，我们配一个陪护，两个人轮着看；第三，走之前一定跟主治医生确认病人能不能扛得住这段路，医生一句话比我们十句话都管用。

五、家属问得最多的8个问题，这回一次答清

这一年接的电话，没有一万也有八千。翻来覆去问的，其实就那么几个，我干脆列出来：

1、多少钱？——这个真没法一口价。得看跑多远、用什么车、要不要配医护、担架抬几层楼。你把起点终点说清楚，我们当场就能给你报个准数，报多少就是多少，不会到了地方再改口。

2、多久能到？——泰安市区一般40分钟到1小时。新泰、肥城、东平这些地方，从我们发车算起，一个半到两小时。所以我总劝家属：出院时间一定提前跟医生对好，别等出院手续都办完了才打电话。

3、能上楼抬人吗？——能，这是基本功。楼层高的会有一点楼层费，提前说清楚。

4、担架进不了电梯怎么办？——换软担架或者折叠担架，我们车上都备着。

5、车上能坐几个家属？——一般两到三个，车型不同略有差别，定车的时候说一声就行。

6、要提前多久约？——市内提前半天稳妥，长途至少提前一天。赶上腊月正月，越早越好，那阵子车是真紧张。

7、车上有什么设备？——氧气、担架床、监护仪、吸痰器，需要的话还能配随车医护人员。这些不是摆设，路上真用得上。

8、路上病人不舒服怎么办？——车上有设备，随车的人会盯着，真遇上情况就近下高速找医院，这是我们跑长途的常规预案。

六、这一年踩过的坑，也提醒你几句

干这行久了，见过太多家属着急上火的时候做的决定，事后后悔。说几条，你记着点：

一是别只看报价。有的人图便宜，找来的车到了楼下说“抬担架另加钱”“上高速另加钱”，一趟下来比正规的还贵。二是不认识的车别随便上，问清楚车是哪儿的、有没有固定办公地点，心里有底。三是定金留个凭证，别转账连个条都没有。四是出院那天，一定提前问清楚医生几点能走、有没有结算手续要办，不然车在楼下干等一两个小时，钱是一方面，病人躺在车上等着更遭罪。

这一年跑下来，最踏实的时刻，不是接了多少单，而是把老人平平安安抬进屋、放到床上，家属松一口气说“谢谢师傅”的那一下。泰安这地方不大，但县市区散得开，路有近有远，人有急有缓。我们在泰安跑了一年又一年，路熟，人也熟。

新的一年，还是那句话：家里有人要出院、要转院、要从外地接回来、要担架车接送病人，随时打电话。别自己硬扛，也别等出了状况才想起来找车，提前问一句，能省很多事。