家里有老人住过院的都懂,最熬人的不是在医院那几天,而是"怎么把人安安稳稳弄回家"。信阳这地方说大不大,说小也不小——从浉河区到固始、商城,跑一趟就是两三百公里,中间还夹着大别山的盘山路。家属一边要在病床边守着,一边要打电话找车,还得提防着别被人坑。我们在这行干了十二年,这些场面见得太多了。
所以这篇不聊别的,就把安星护送在信阳的五件事,一条一条摆到明面上说清楚。这五条不是喊口号,是家属可以拿着对着验的东西。车来了,你就照着这几条看,做不到,你当场换人。
一、说几点到就几点到,迟到超半小时车费直接减
约车这事,最怕的就是等。病人刚办完出院手续,坐在轮椅上,走廊里风大,家属心里急,车却迟迟不来,那种感觉真不好受。
我们在信阳的做法是:市区(浉河区、平桥区)的活儿,司机比约定时间提前30分钟到楼下;下面县城的活儿,比如罗山、光山、潢川、息县、淮滨、商城、新县、固始,提前1小时出发。为什么留这么长时间?因为信阳的路况我们心里有数——早上七点半到八点半,东方红大道、羊山新区那一带堵得动不了;冬天南湾湖那边起大雾,能见度不到五十米;夏天暴雨,山路容易塌方积水。这些都得往前面算。
还有一类活儿是接站。信阳东站高铁下来,或者明港机场落地,病人家属往往只留了半小时余量。我们司机会提前查车次、查航班,晚点了也等着,不多收等候费。
写下来的承诺是:超过约定时间30分钟还没到,这趟车费直接减100元;超过一小时没到,家属可以取消,一分钱不用付。我们宁可自己早到干等着,也不让坐轮椅的老人在风里等着。
二、价格上车前就说死,路上不加一分钱
这一条是家属最关心的,也是行业里最容易出猫腻的地方。
有些车的套路是先报个低价把你稳住,等病人抬上车了,再说"过路费要另算""楼层高要加钱""晚上出车要加钱""我们得空车回来,返程费你出"。人已经躺在车上了,家属还能说不走吗?只能认。
我们的规矩是:先报价,后用车,报价用微信文字发给你,不是嘴上说说。报价单里把这几项全列清楚——起步价、实际里程费、过路费、油费、司机返程空驶、楼层搬运费、夜间出车费(晚上十点到早上六点)、要不要担架、要不要随车人员。全部加完给一个总数,这个数就是最终数。
举个实在例子:信阳市区到郑州,一般三百公里出头,普通车型配一名随车人员,价格大多在两千多到三千多这个区间;信阳到武汉两百公里左右,价格会低一些;市内的短途,比如信阳中心医院回平桥区家里,十几公里,几百块就能解决。楼层费也是一口价,六楼没电梯和二楼有电梯,价钱不一样,但报的时候就告诉你了。
承诺是:报价单上的数字,就是最后收的数字。中途冒出任何一项新费用,家属可以不付。这条我们不玩文字游戏。
三、车干不干净,我们自己先上去躺一躺
说实话,很多人对"救护车出租"的印象,还停留在"车里一股消毒水味混着烟味"。这话不冤,行业里确实有车半年不换床单的。
但你要知道,坐车的往往是刚做完手术的老人,伤口还没长好,肺功能弱,闻不得一点异味,也经不起一点细菌。所以我们内部有个有点傻的规定:每趟车出完,司机要自己躺到担架床上,把鼻子凑近床单闻一闻。有味儿,就得重新换。
具体来说,每单结束必须做的几件事:一次性床单被套全换新的;担架、扶手、门把手、安全带用消毒液擦一遍;车厢通风二十分钟;呕吐袋、纸巾、湿巾、垃圾袋补齐。夏天信阳闷热,空调滤网半个月清一次;冬天湿冷,车上备着薄毯子,不是那种硬邦邦的化纤。
这些事没人检查,但家属一上车就能感觉到。车干净不干净,是藏不住的。
四、抬人上下楼,司机和随车人员上手,不让家属硬扛
信阳老城区,像浉河区那些八九十年代的老楼,六层、七层,没电梯,楼道还窄。一个一百五六十斤的老人,从五楼抬下来,靠儿子女婿两三个人硬抱,最危险——摔了是小事,把老人伤口扯开、把家属腰闪了,都是常事。我们接到过好几个电话,是家属自己先把腰弄伤了,才想起来叫车。
我们的做法是:车上固定配两个人,司机加随车人员,抬人这事他们上手,家属在旁边扶个手、拿东西就行。
抬人有讲究,不是有力气就够:老人刚做完手术的,得用软担架兜住,身体不能折叠;髋部有问题的,要保持平直抬,不能一头高一头低;体重大的,用担架带固定,前后两人喊号子一起起,楼梯转角处先停一下再转;坐轮椅的,下坡时要倒着推。这些动作,我们司机每个月都要重新练一遍。
承诺是:只要不是需要专业医疗操作的搬运,抬上抬下都由我们的人负责,不加收"人工费"。价格里已经含了。
五、一辆车跟到底,中途不换车、不倒手
跑长途最怕什么?怕"接力"。你在信阳上了一辆车,开到某个服务区,人家说"前面那段由另一个师傅接",病人被挪到另一辆车上,随车的人也换了,家属坐在旁边,心里七上八下:这人是谁?车是哪来的?出了问题找谁?
我们不干这事。从信阳出发,一辆车、一个司机、一个随车人员,一直送到目的地,中途不换车、不转手、不拼车。
信阳位置特殊,往北三百公里到郑州,往南两百公里到武汉,往东三百多公里到合肥,再远一点到上海、北京、西安,都是常跑的长途线。跑一趟十来个小时,司机中途肯定要休息,但车不换,人也不换。休息的时候,随车人员就守在病人旁边,测一测状态,帮着翻个身、喂口水。
为什么非要这样?因为病人的情况,只有从头跟到尾的人最清楚。半路换人,前面那段的细节就丢了。而且车是自己的车,司机是自己的司机,路上真出了状况,一个电话就能找到负责的人,不会踢皮球。
最后再多说两句
这五条,说白了都是些笨办法——早到、明码、擦干净、搭把手、不换人。没有什么高深的东西,但真要每趟都做到,其实是件挺累的事。
我们做了十二年,跑过全国七百多个城市,在信阳接过的活儿里,有从信阳中心医院送回固始老家的,有从武汉大医院接回光山过年的,也有凌晨三点从明港机场接到老人的。家属事后发来的消息,很少有夸我们多专业的,大多是"谢谢师傅帮忙抬下楼""车上一点味儿都没有,我妈没晕车"这种话。这些话,比什么评价都实在。
如果你现在正为家里老人出院、转院、回家的事犯愁,别自己硬扛。打个电话问问价,问清楚再决定,不合适也不勉强。把家人交到我们手上,这五条你随时可以拿来验。
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